“对不起三个字再加哪两个字，让人绝望？”
“对3”。 “要不起”
世界上很远的距离就是，你觉得已经出到了“X州皮革厂”般的低价（好比一对3），而队友（客户）却依然表示“要不起”。这让你困惑：“这让我怎么出牌，您老才要得起？”
那么，在我们汽车界的商业社会中，是不是手里的“牌”太好，价格就一定降不下来呢？
要解答这一问题，我们可以从汽车发展史说起。众所周知，汽车在过去一百多年经历了4个产业周期：
▁1870年德国人发明了汽车，但当时的汽车非常昂贵，是社会1%的人才能享受的奢侈品；
▂1908年，美国人发明了装配生产线，使汽车的成本与价格降到普通中产阶级家庭所能承受的程度，继而欧洲、美国陆续成为 “车轮上的国家” ；
▃1970年，日本人将全面质量管理和即时生产系统应用到汽车领域，进而推延到第三个产业周期，物美价廉的汽车逐渐走进千家万户；
▄2018年，这个行业开始进入第四个产业周期——大家不再仅仅把汽车当作代步工具，而是希望赋予它智能化、社交化功能，汽车在所扮演角色上发生了重大变化。
近几十年来，汽车产业在中国经历长足发展，但中国没有经历过汽车产业第一、第二产业周期，而是直接从第三个周期切入。1978年中国汽车产量只有10万辆，到2009年达到1,360万辆，超过美国成为全球第一汽车产销国。今天全球的一些著名汽车公司，其利润的30% - 50%都来自中国市场。
不难看出，汽车发展史自带“工业革命”风：当一种成本管控或生产效率的先进方法出现时，整个行业就会迅速效仿、规模化，进而将整体成本和价格水平拉低一个档次。想象在每一次革新的拐点，新旧模式并存，这时，旧势力一方会发现，一种“比我生产快、质量好，价格又比我低”的竞争对手竟然是存在的。而在这个进程中，中国中途入场，并已经以“别人家的孩子”之势，实现弯道超车，后发先至。
不过，在5G汽车时代，特别是自动驾驶、互联汽车的赛道上，大家又重新被拉到一个新赛道的起跑线。汽车的宗旨毕竟是为千家万户服务，所以其实在这一轮变革中，自动驾驶商业化面临的一个更实际的问题是——新技术、新产品能否实现量产。成本过高的解决方案无法投入市场，只有那些真正价廉物美的办法才能推动革命，造福人类。
除了成本外，汽车元件的体积也要迎来更小、更轻质的变化。在【5G汽车】第二篇：5G帝国，小才能多中也已经提及，小型化、轻量化是汽车5G时代发展的必然趋势，那些不够小、不够轻的正面临着 “要么换代，要么淘汰” 的考验。尽管换意味着一大笔成本，可是不换，则意味着马上就要跟不上行业发展水平。
所幸，在汽车端子和连接器领域，现实还不至于像“今亡亦死，举大计亦死”般的悲壮。如果对于汽车端子与连接器，您和您的团队对过高的更新换代成本感到迟疑，别怕，TE本地化&平台化连接器，来了解一下。
图：TE平台化线对板连接器
TE Connectivity推出了一系列国产平台化连接器，专门为了满足本土客户关于性能和成本的综合考量。所谓 “平台化” ，英文叫Commodity，是指相对于“定制化” 的一种产品策略。事实上，一些更普遍、规范、标准化的规格和型号，在很多情况下会是更合适的选择，因为相比于定制化产品，它们节约了重新设计、开模、迭代、测试等一系列环节的时间与经济成本。
以平台化线对板连接器为例，它采用了久经考验的MQS和MCP2.8K端子系列，其可拼接性的设计理念使产品应用极具灵活性，柔性产线设计也为产品带来良好拓展性。该产品采用高温塑胶原材料，可满足最高260°C的回流焊制程，基于PIP (Pin in Paste) 的工艺设计更能为客户带来更多选择，也可兼容传统波峰焊制程，并且可提供立式、卧式不同类型选择，应用广泛。
图：平台化线对板连接器结构
而且，它在交货周期和成本上则拥有巨大优势。
TE中国开发的平台化线对线连接系统，采用了 TE 尖端、成熟的 MQS, MCON, MCP 端子系列，其性能高、可靠性强；更具兼容性的压接模具和生产工艺，使它有效减少客户端压接模具的种类和数量，提升线束生产效率，满足客户平台化生产各种线束的需求。凭借其丰富的PIN位组合（非防水、车身对门、防水系列均有丰富的PIN位选项），TE 致力于更好地将产品适配于客户的生产工艺和系统开发，为客户提供更优化的线束生产整体解决方案。
图：TE线对线连接器
简而言之，我们可以用一张图来讲清楚它的优势：
图：TE平台化产品优势——一个字，快
快，是5G时代的灵魂。那么，如此“快”的产品，其研发与生产究竟是否过硬？质量能否一如既往让人放心？
事实上，中国制造早已写入汽车行业的全球基因。不仅仅是端子连接器，所有部件大多已经实现中国制造。中国制造也已经是品质的象征。且不说手机、安防、无人机等领域的“华人之光”，仅以汽车行业的TE中国来说，由TE中国团队正向研发的HVA630，充电插座等本地化生产产品，凭借对OEM需求的精确理解与人性化设计，目前不仅得到了本地市场的客户认可，而且早已经远销日本和欧洲。中国人五千年来的勤恳、专注、踏实和在劳动中总结前人智慧不断改良的工匠精神，在今天的制造中正发挥得淋漓尽致。在国外，有一个专门描述中国的词语 “The Speed Of China”，翻译为中国速度，就在告知世界：中国制造，就是高效、高性价比的代名词。
图：中国速度
正如你我所知，变革始于一项新技术的广泛的推广和复制，而广泛推广需要跨过“性价比”和“效率”两座大山。今天，我们端上的这盘菜同时满足两项要求，让汽车连接器的选择变得如此简单。
